O primeiro caso aqui tratado, corresponde a um envelope circulado entre Nova Orleans (EUA) e Paris (França). A franquia foi paga com selo laranja de 30 cents, com cor vívida, bem centrado, cancelado por carimbo mudo de linhas retas na cor azul, e também por carimbo circular "Louisville Ky. Agosto. 22", carimbo este com cercadura dupla também em azul.

A carta sai de Nova Orleans em 7 de agosto de 1861. No corpo da cartapodem ser observadas outras marcas: um perfeito carimbo circular "Adams Ex. Cia. * Louisville, Ky. * Agosto 21, 1861", datador; um carimbo "Nova Iorque Paid vermelho" de 24 de agosto, além de outro, idêntico, reaplicado com data de 2 de agosto; um carimbo retangular preto "P.D" e carimbo de trânsito francês em vermelho. No verso, a marca de chegada.

Trata-se do único exemplar de carta registrada usando o selo de 30 cents laranja enviada pelo sistema "THRU-THE-LINES" serviço expresso que só pode ser utilizado durante um curto tempo (aproximadamente 7 dias) em agosto de 1861. Trata-se de um documento dos mais espetaculares e raros do período. O envelope foi enviado através da Adams Express Company, próximo da data final (26 de agosto) para o término deste serviço expresso, que ligava o norte e o sul dos EUA. Essa data também é próxima da data em que as agências postais do norte dos EUA começaram a desmonetizar o estoque do selo de 30 cents usado nesta carta.

O período de troca, em Louisville, começou em 22 de agosto tendo terminado em três dias (dia 25), quando então começam a circular os selos novos de 1861. A partir de 25 de agosto, apenas os selos novos poderiam ser aceitos pela agência postal de Louisville. O uso mais antigo do selo de 30 cents conhecido, data de 20 de agosto. Portanto, somente no período de, no máximo, sete dias, começando em 20 de agosto, foi possível ter-se um 30 cents de 1861 usado em uma carta registrada e expressa a partir de Louisville. Neste caso, o remetente, em Nova Orleans, pagou com antecedência a taxa expressa e taxa postal para a França (em dinheiro vivo ou anexando selos a um envelope), e o Adams Office em Louisville aplicou o selo de 30 cents. Esta carta tem preço estimado em US$ 25.000.

O segundo caso, corresponde a uma carta selada também com o selo de 30cents Laranja. O selo tem cor vívida, e esta cancelado por marcas, muito bem batidas e claras, de Nova Iorque, na cor vermelha "SUPLEMENTAND MAIL". Outras marcas pode m ser observadas no corpo da carta: Nova Iorque Paid Nov. 30, carimbo datador circular. A carta foi remetida para Paris, França, tendo sido transportada pelo navio "Saxonia". Apresenta ainda marca de trânsito francesa e carimbo de recepção no verso.

A carta foi taxada por ter sido transportada como correio adicional. Trata-se do único caso conhecido em que este selo foi utilizado para pagamento desta taxa, referente ao serviço de correio adicional. Devemos notar que apenas a marca deste serviço cancela o selo.

O serviço de correio adicional funcionava da seguinte forma: depois que as bolsas do correio regular já estavam preparadas para a navegação e marcadas para embarque em um determinado navio, outras cartas poderiam ser postadas através do serviço de Correio Adicional, desde que o navio ainda não tivesse partido. Neste caso as cartas pagavam o dobro da taxa normal (neste caso, 15c se tornam 30c). A taxa extra poderia ser paga em dinheiro vivo ou sob forma de selos. A marca "SUPLEMENTED MAIL" raramente foi usada como marca de cancelamento dos selos. Em geral era colocada sobre o envelope.