• Notas a respeito das correspondências da França para o Brasil enviadas com a Marca PP e indicações de taxas brasileiras
    por Philipe J. Damian.

    Quando as cartas endereçadas ao Brasil e vindas do exterior eram encaminhadas com a marca PP, significando que a tarifa paga pelo remetente era relativa ao percurso até o porto de desembarque, encontrava-se nas mesmas o carimbo de chegada dos Correios do Brasil, em geral no verso, com a marcação na frente, à tinta, da taxa a pagar pelo destinatário. Apresentamos a seguir, levantamento de cartas vindas da Europa que têm tal característica, três exemplos de taxas brasileiras devidas, comentários a respeito das cartas examinadas e um resumo das tarifas com PP para as cartas da França endereçadas ao Brasil. Agradeço ao Dr. Klerman Wanderley Lopes a colaboração e as peças colocadas à disposição para este trabalho.

    Antes de 01/08/1849
    As cartas vindas por navios estrangeiros ou nacionais, pagavam 120 Réis até quatro oitavas de peso (art. 69 e 70 do Decreto de 5 de março de 1829).

    1. 1839: Carta da Suíça para o Brasil com passagem pela França com marca PF. Carimbo de chegada no Brasil no verso e na frente taxa manuscrita de 120 Réis. (ex Nacinovic)

    2. 1848: Carta de Bordeaux para o Rio de Janeiro, com Marca PP. Carimbo de chegada no Rio no verso e na frente taxa manuscrita de 120 Réis. (ver ref. 1)

    3. 1849: Carta da Sardenha para o Brasil com passagem pela França com marca PF. Sem carimbo de chegada no Brasil e na frente taxa manuscrita de 120 Réis. (ex Nacinovic)


    De 01/08/1849 até 01/01/1866
    Porte de 60 centavos a cada 7,5 gr, tarifa para Países de Ultramar por navio de comercio francês saindo da França.

    1. 1852: Carta de Saint-Malo (06/04/1852) para o Rio de Janeiro, com 60 centavos de porte. Marca PP preta e sem taxa manuscrita. Carta transportada por navio de comercio francês (tarifa de 01/08/49). (ex. coleção "Mont-Blanc)


    De 01/08/1849 até 01/01/1857
    Porte de 1,50 francos franceses (FF) por cada 7,5 gr. (tarifa para Países de Ultramar pela via de Inglaterra).

    1. 1852: Carta de Paris (07/05/1852) para Pernambuco, com porte de 1,50 FF. Marca PP vermelha e sem taxa manuscrita. Carta transportada pela via de Inglaterra (Tarifa do 01/08/1949). (ex coleção "Mont-Blanc)

    2. 1855: Carta de Le Havre (07/07/1855) para o Rio de Janeiro, com porte de 1,50 FF. Marca PP vermelha e sem taxa manuscrita. Carta transportada pela via de Inglaterra (Tarif do 01/08/1852). (ex coleção "Mont-Blanc)


    De 01/08/1849 até 01/01/1866
    Porte de 30 centavos a cada 7,5 gr. Tarifa para Países de Ultramar por navio de comercio francês saindo da França.

    1. 1856: Carta de Le Havre (21/10/1856) para o Rio de Janeiro, com porte de 2,10 FF (sétimo porte). Marca PP vermelha e taxa manuscrita de 420 Réis (sete vezes 60 Réis). Carta transportada pelo navio de comercio francês "Le Barcelone". Fig. 1. (col. KWL)

    1. 1856: Carta de Le Havre (21/10/1856) para o Rio de Janeiro, com porte de 1,20 FF (quarto porte). Marca PP vermelha e sem taxa manuscrita. Carta transportada por navio de comercio francês. (ex "I.R. Postal History Collection" Leilão D. Feldman - 01/11/1994)

    2. 1862: Carta de Le Havre (05/03/1862) para o Rio de Janeiro, com 30 centavos de porte. Marca PP vermelha e sem taxa manuscrita. Carta transportada pelo navio de comercio francês "La Reine du Monde". (col. KWL)

    3. 1863: Carta de Le Havre (19/08/1863) para o Rio de Janeiro, com porte de 1,20 FF (quarto porte). Marca PP vermelha e taxa manuscrita de 240 Réis (4 vezes 60 Réis). Carta transportada pelo navio de comercio francês "La Reine du Monde". Fig.2. (col. KWL)

    1. 1865: Carta de Le Havre (25/02/1865) para Pernambuco, com porte de 90 centavos de porte (terceiro porte). Marca PP vermelha e sem taxa manuscrita.. Carta transportada pelo navio de comercio francês, "Sphère". (col. KWL)

    2. 1865: Carta de Le Havre (03/03/1865) para o Rio de Janeiro com 30 centavos de porte. Marca PP vermelha e taxa manuscrita de 120 Réis. Carta transportada pelo navio de comercio francês "Le Normandie". (col. KWL)

    3. 1865: Carta de Le Havre (19/04/1865) para o Rio de Janeiro, com 1,50 FF (quinto porte). Marca PP vermelha e taxa manuscrita de 300 Réis (5 vezes 60 Réis). Carta transportada pelo navio de comercio francês "Carioca". Fig. 3. (col. KWL)

    1. 1865: Carta de Le Havre (02/06/1865) para o Rio de Janeiro, com 30 centavos de porte. Marca PP vermelha e sem taxa manuscrita. Carta transportada pelo navio de comercio francês, "Luzitano". (col. KWL)


    De 01/01/1866 até 01/07/1871
    Porte de 40 centavos a cada 10 gr. Tarifa para Países de Ultramar por navio de comercio francês saindo da França.

    1. 1866: Carta de Le Havre (16/01/1866) para o Rio de Janeiro, com 40 centavos de porte (primeiro porte). Marca PP vermelha e taxa tampão azul decorada de 120 Réis. Carta transportada pelo navio de comercio francês "Mineiro". Fig. 4. (col. KWL)


    1. 1868: Carta de Le Havre (18/10/1868) para o Rio de Janeiro, com 1,60 FF de porte. Marca PP vermelha e taxa manuscrita de 800 Réis (lápis verde). Carta transportada pelo navio de comercio francês "La Reine du Monde". (ex Nacinovic)


    De 01/07/1871 até 01/07/1873
    Porte de 50 centavos a cada 10 gr. Tarifa para Países de Ultramar por navio de comercio francês saindo da França.

    1. 1871: Carta de Le Havre (31/12/1871) para o Rio de Janeiro, com 1,00 FF de porte (duplo porte). Marca PP vermelha e taxa manuscrita de 200 Réis (lápis vermelho). Carta transportada pelo navio "St de Ruyter". (col. KWL)

    2. 1872: Carta de Le Havre (04/06/1872) para o Rio de Janeiro, com 1,00 FF de porte (duplo porte). Marca PP vermelha e taxa manuscrita de 200 Réis (lápis vermelho). Carta transportada pelo navio "Mineiro".

    3. 1872: Carta de Le Havre (01/08/1872) para o Rio de Janeiro, com 1,00 FF de porte (duplo porte). Marca PP vermelha e taxa manuscrita de 200 Réis (lápis azul). Carta transportada pelo navio "La Fontaine". (ex Nacinovic)

    4. 1872: Carta de Le Havre (?/?/1872) para o Rio de Janeiro, com 1,00 FF de porte (duplo porte). Marca PP vermelha e taxa manuscrita de 200 Réis (lápis a cor). Carta transportada pelo navio "Charles Dufour". (venda Philatélie Conseil 01/07/1986)

    5. 1872: Carta de Le Havre (20/10/1872) para o Rio de Janeiro, com 1,00 FF de porte (duplo porte). Marca PP vermelha e taxa manuscrita de 200 Réis (lápis azul). Carta transportada pelo navio "Petropolis". (col. KWL)


    A partir do 01/07/1871
    Porte de 1,00 franco francês a cada 10 gr. Tarifa para Países de Ultramar por navio de comercio saindo de portos belgas (tal via só é possível com PP).

    1. 1872: Carta de Le Havre (14/04/1872) para o Rio de Janeiro, com 2,00 FF de porte (duplo porte). Marca PD vermelha e taxa manuscrita de 400 Réis (lápis de cor). Carta transportada por navio belga conforme carimbo no verso. (ex Nacinovic)


    Porte de 80 centavos:
    Da Argentina para o Brasil com PP

    1. 1873: Carta de Buenos-Aires para o Rio de Janeiro, com 80 centavos de porte. Marca PP vermelha e taxa manuscrita de 200 Réis (lápis azul). Obliteração âncora no selo acompanhado do carimbo fig. 1057 (Pg. 45 Salles T III) da "(Confédération Argentine). (col. KWL)


    De 01/07/1873 até 01/01/1876:
    Porte de 50 centavos a cada 10 gr. Tarifa para Países de Ultramar por navio de comercio francês saindo da França e não fazendo um serviço regular.

    1. 1873: Carta de Le Havre (20/06/1873) para o Rio de Janeiro, com 50 centavos de porte. Marca PP vermelha e taxa manuscrita de 200 Réis (lápis azul). Carta transportada por navio de comercio francês não fazendo um serviço regular ("Henri IV"), com carimbo de chegada no Rio em 16/07/1873). ("France-Amériques" nº 4 janvier 2000)

    2. 1873: Carta de Le Havre (29/10/1873) para o Rio de Janeiro, com 50 centavos de porte. Marca PP vermelha e taxa manuscrita de 200 Réis (lápis azul). Carta transportada por navio de comercio francês não fazendo um serviço regular ("Jacques Leurin"), com carimbo de chegada no Rio em 02/04/1864). Fig. 5. (col. KWL)


    De 01/07/1873 até 01/01/1876:
    Porte de 1,00 franco francês a cada 10 gr. Tarifa para Países de Ultramar por navio de comercio francês saindo da França e efetuando um serviço regular.

    1. 1873: Carta de Paris (30/09/1873) para Pernambuco, com porte de 1,00 franco francês. Marca PP vermelha e taxa manuscrita de 200 Réis (lápis de cor). Carta transportada pelo navio de comercio francês "Henri IV". (col. KWL).

    2. 1873: Carta de Le Havre (31/09/1873) para Pernambuco, com 1,00 franco francês de porte. Marca PP vermelha e taxa manuscrita de 200 Réis (lápis de cor). Carta transportada por navio de comercio francês.

    3. 1873: Carta de Le Havre (30/10/1873) para Pernambuco, com 1,00 Franco Francês de porte. Marca PP vermelha e taxa manuscrita de 200 Réis (lápis azul). Carta transportada pelo navio de comercio francês "Ville de Santos". (col. KWL)

    4. 1874: Carta de Le Havre (31/07/1874) para Pernambuco, com 1,00 Franco Francês de porte. Marca PP vermelha e taxa manuscrita de 200 Réis (lápis azul). Carta transportada pelo navio de comercio francês "Ville de Santos". (col. KWL)

    5. 1874: Carta de Le Havre (01/10/1874) para Pernambuco, com porte de 1,00 franco francês. Marca PP vermelha e taxa manuscrita de 200 Réis (lápis vermelho). Carta transportada pelo navio de comercio francês "Ville de Rio de Janeiro". (col. KWL)

    6. 1875: Carta de Paris (02/07/1875) para Pernambuco, com 3,00 francos franceses de porte (terceiro porte). Marca PP vermelha e taxa manuscrita de 400 Réis (lápis azul). Carta transportada pelo navio de comercio francês "Ville de Bahia". Fig. 6. (col. KWL)



    1. 1875: Carta de Le Havre (03/07/1875) para Pernambuco, com 2,00 francos franceses de segundo porte. Marca PP vermelha e taxa manuscrita de 200 Réis (lápis azul). Carta transportada pelo navio de comercio francês, "Ville de Bahia". (col. KWL)

    2. 1875: Carta de Paris (30/07/1875) para Pernambuco com 2,00 francos franceses de segundo porte. Marca PP vermelha e taxa manuscrita de 200 Réis (lápis azul). Carta transportada por navio de comercio francês. (col. KWL)

    3. 1875: Carta de Le Havre (01/09/1875) para Pernambuco, com 1,00 Franco Francês de porte. Marca PP vermelha e taxa manuscrita de 200 Réis (lápis azul). Carta transportada pelo navio de comercio francês "Veridiana". (col. KWL)

    4. 1875: Carta de Le Havre (02/09/1875) para Pernambuco, com 1,05 franco francês de porte. Marca PP vermelha e taxa manuscrita de 200 Réis (lápis azul). Carta transportada pelo navio de comercio francês "Belgramo". (col. KWL)

    5. 1875: Carta de Le Havre (01/11/1875) para Pernambuco, com 2,00 francos franceses de porte (segundo porte). Marca PP vermelha e taxa manuscrita de 400 Réis (lápis vermelho). Carta transportada pelo navio de comercio francês "Ville de Rio de Janeiro". (col. KWL)

    De 01/01/1876 até 01/07/1879:
    Porte de 1,00 franco francês a cada 15 gr. Tarifa para Países de Ultramar por navio de comercio francês ou estrangeiro saindo da França e fazendo um serviço regular.

    1. 1876: Carta de Le Havre (02/03/1876) para Pernambuco com 1,00 franco francês de porte. Marca PP vermelha e taxa manuscrita de 200 Réis (lápis verde). Carta transportada pelo navio de comercio francês, "Ville de Rio de Janeiro". (col. KWL)

    2. 1876: Carta de Le Havre (01/04/1876) para Pernambuco com 1,00 franco francês de porte. Marca PP vermelha e taxa manuscrita de 200 Réis (lápis azul). Carta transportada pelo navio de comercio francês "Henri IV". (col. KWL)

    3. 1876: Carta de Le Havre (05/10/1876) para Rio de Janeiro, com 1,00 franco francês de porte. Marca PP vermelha e taxa de 200 Réis, carimbo preto retangular. Carta transportada pelo navio de comercio francês "Leibnitz". (ex "I.R. Postal History Collection" - Leilão D. Feldman 01/11/1994)


    Exemplos de cartas taxadas:

    1. 1866: Carta de Le Havre (23/04/1866) para Rio de Janeiro, com 80 centavos de porte e PD. O porte deveria ser de 1,60 francos franceses (segundo porte) e a carta recebeu a marca "Affranchissement Insuffisant". No Brasil, a carta pagou 2 portes, ou seja 560 Réis (2 vezes 280 Réis) de acordo com a convenção Brasil-França de 1860. A taxa foi lançada à lápis a cor. (venda Philatélie Conseil 01/07/1986)

    2. 1866: Carta de Le Havre (23/06/1866) para Rio de Janeiro, com 1,60 franco francês de porte e PD. O porte deveria ser de 2,40 francos franceses (terceiro porte) e a carta recebeu a marca "Affranchissement Insuffisant". No Brasil, a carta pagou 3 portes, ou seja 840 Réis (3 vezes 280 Réis) de acordo com a convenção Brasil-França de 1860. A taxa foi lançada à lápis vermelho. Marca de intercâmbio F 17 (Salles 3151). Fig.7. (col. KWL)


    1. 1876: Carta de Paris (11/01/1876) para o Rio de Janeiro com 80 centavos de porte. O porte deveria ser de 1,00 franco francês e a carta recebeu as marcas "Affr. Insuff. Etr.'' e "T" num triângulo. No Brasil, a carta pagou 200 Réis de taxa. Fig.8. (col. KWL)




    Comentários

    Convêm notar que até 1866, data da mudança da tarifa interna no Brasil, o porte a pagar pelo destinatário era múltiplo de 60 Réis, com o minimo de 120 Réis para o primeiro porte. ( no caso de quinto porte, por exemplo seria de 5 vezes 60 Réis - ver figuras 1, 2, 3 e 4). A partir de 1868, o porte passou a ser múltiplo de 200 Réis, sendo este valor o minimo do primeiro porte. Observamos que no caso de porte duplo francês a taxa brasileira é também de 200 Réis, sendo 400 Réis no caso do terceiro porte. (ver figuras 5 e 6).

    A observação do levantamento apresentado acima nos suscita algumas perguntas. Solicitamos aos leitores informações que permitam obter uma resposta aos questionamentos agora apresentados: nas primeiras cartas apresentadas com selos e datadas de 1852 a 1855, apesar da existência da marca PP, não existe lançamento de taxa brasileira. Observamos também que, mais tarde, outras cartas não foram taxadas na chegada no Brasil.

    Entre 1856 e 1866, a maioria das cartas foram taxadas e nós não temos a legislação nem o regulamento que normatiza o valor dessas taxas.

    A partir de 1868, observamos que a taxa minima é de 200 Réis para as cartas dos primeiro e segundo portes franceses (exceto numa transportada através de paquete belga) e que no caso do terceiro porte francês temos uma taxa de 400 Réis.

    Enfim, temos a intenção de desenvolver a parte relativa às cartas taxadas que não apresentem a marca PP (cartas similares ás três do item "Exemplos de cartas taxadas" - Ver figuras 7 e 8) e às cartas que são encaminhadas sem selo da Europa com destino ao Brasil, recebendo taxas conforme a convenção Brasil-França de 1860. Gostaríamos de receber copias frente e verso de tais cartas.


    Resumo das tarifas com limite de validade: Marca PP vermelha ou preta

  • Países de Ultramar pela via de Inglaterra
    1. 01/08/1849: 1,50 franco francês por cada 7,5 gr
    2. 01/01/1857: 80 centavos por cada 7,5 gr
    3. 01/07/1871: 1,00 francos francês por cada 10 gr

  • Países de Ultramar por navio de comercio saindo dos portos franceses
    1. 01/08/1849: 60 centavos por cada 7,5 gr
    2. 01/08/1849: 30 centavos por cada 7,5 gr, de ou para o porto de embarque
    3. 01/01/1866: 40 centavos por cada 10 gr
    4. 01/07/1871: 50 centavos por cada 10 gr
    5. 01/07/1873: 50 centavos por cada 10 gr, navio a vela ou a vapor não fazendo serviço regular
    6. 01/07/1873: 1,00 franco francês por cada 10 gr, navio a vapor fazendo um serviço regular
    7. 01/01/1876: 50 centavos por cada 15 gr, navio francês ou estrangeiro excluindo os que efetuavam um serviço regular
    8. 01/01/1876: 1,00 franco francês por cada 15gr, navio francês ou estrangeiro fazendo um serviço regular

  • Países de Ultramar por navio de comercio saindo dos portos belgas
    1. 01/10/1849: 1,00 franco francês por cada 7,5 gr
    2. 01/04/1858: 90 centavos por cada 7,5 gr
    3. 01/01/1866: 80 centavos por cada 7,5 gr
    4. 01/07/1871: 1,00 franco francês por cada 10 gr

  • Países de Ultramar por navio de comercio saindo dos Estados Sardos e depois dos portos italianos
    1. 01/07/1851: 80 centavos por cada 7,5 gr
    2. 01/01/1871: 1,00 franco francês por cada 10 gr

  • Brasil por navio francês
    1. 05/1860: 80 centavos por cada 7,5 gr, com possibilidade de PP até 01/10/1860

    Bibliografia
    1. Dreyfus,Albert Académie Française de Philatélie - Artigo na Revista "Brasil Filatélico" nº 156
    2. Alexandre, J. P. - Les Tarifs Postaux Français 1627-1969 - ed. Brun & Fils, 1989
    3. Salles, Raymond - La Poste Maritime Française - Tome III e Tome VIII
    4. Convenção Brasil-França de 1860
    5. Diversos catálogos de leilão
    6. Potel, Philippe - "France-Amériques" nº 4 janvier 2000

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